Osoby planujące kupno mieszkania z zainteresowaniem śledzą informacje o kształtowaniu się średniej c...

Od 29 października Ryanair likwiduje połączenie lotnicze Wrocław-Warszawa (lotnisko Chopina). Było t...

Dawne nowohuckie kino Światowid zostanie przebudowane i odnowione. To drugie zabytkowe kino w tej dz...

Jej powierzchnia wyniesie ponad 17 hektarów, a koszt niemal 33,7 mln zł. Wykonawca będzie miał czas...

Setki sprzedanych mieszkań, znakomite wyniki finansowe, co rusz rozpoczynane kolejne inwestycje – Va...

Flotę PKP Intercity wzmocniły ostatnie z 60 wagonów, które zmodernizowała PESA Bydgoszcz w konsorcju...

I etap Enterprise Park (15.000 m2) na 4 miesiące przed planowanym oddaniem do użytku jest już skomer...

2014 r. był kolejnym rokiem dynamicznego rozwoju sektora usług dla biznesu w Polsce. Centra usług z...

Budowa łącznicy kolejowej pomiędzy stacjami Kraków Zabłocie a Kraków Krzemionki, powinna zakończyć s...

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.

30 października został podpisany list intencyjny, którego celem było zacieśnienie współpracy między środowiskiem naukowym, biznesem i administracją publiczną w zakresie rozwoju technologii kosmicznych. W wyniku przeprowadzonych rozmów i diagnozy potencjału lokalnego środowiska naukowo-technologicznego, Miasto Kraków wraz z piętnastoma partnerami reprezentującymi naukę, biznes i instytucje publiczne przygotowało list intencyjny w sprawie wspierania technologii w tym strategicznym obszarze.

Centrum Medyczne Magwise to nowy najemca należącego do firmy Develia warszawskiego biurowca Wola Retro. Specjalizująca się w obszarze zdrowia psychicznego przychodnia zajęła blisko 390 metrów kwadratowych powierzchni na parterze budynku. Wnętrza wyróżnia oryginalny, nowatorski projekt, w którym położono nacisk zarówno na funkcjonalność obiektu, jak i komfort oraz prywatność pacjentów.

Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie, ukończył największy projekt w Małopolsce – Panattoni Park Kraków North w miejscowości Wężerów (gmina Słomniki, powiat krakowski), o powierzchni ponad 56 500 mkw. Ok. 21 000 mkw. zajmuje Trivium Packaging, a ponad 25 000 mkw. firma Almus. To dwie największe umowy najmu Panattoni w regionie.

Firma Markat Plus, dystrybutor płyt i materiałów drewnopochodnych zdecydowała się wynająć ponad 7 300 mkw. powierzchni magazynowej i biurowej w Panattoni Park Kraków III. To kolejne centrum dystrybucyjne lidera w branży w regionie Małopolski, które będzie pełniło również funkcję showroomu. Markat Plus w transakcji reprezentowała firma AXI IMMO.

Tunel dla metra różni się od tunelu dla premetra średnicą około 1,5 metra, więc nic nie stoi na przeszkodzie, żeby wybudować tunel o parametrach do poprowadzenia metra. – O tym, czy będzie ostatecznie w tym tunelu jeździł tramwaj czy metro, zdecydujemy wtedy, kiedy powstanie pełnowymiarowy tunel, który będzie w stanie pomieścić zarówno metro, jak i tramwaj – zapowiada Andrzej Kulig, zastępca prezydenta Krakowa.

Generali Real Estate dokonał zakupu MDC2 Park Kraków South, zrównoważonego projektu logistycznego w Polsce, zlokalizowanego w Skawinie niedaleko Krakowa. Akwizycja została sfinalizowana w imieniu paneuropejskiego funduszu Generali Real Estate Logistics Fund (GRELF) zarządzanego przez Generali Real Estate S.p.A Società di gestione del risparmio. Inwestycja będzie realizowana we współpracy z MDC2, polskim deweloperem zrównoważonych powierzchni przemysłowych i logistycznych.

Firma STRABAG będzie odpowiedzialna za rozbudowę drogi krajowej nr 94 w Olkuszu. Zadaniem wykonawcy będzie m.in. wzmocnienie nawierzchni, budowa wiaduktu, przebudowa skrzyżowań z drogami lokalnymi, a także budowa przejść podziemnych dla pieszych. Wartość inwestycji to prawie 218 mln zł.